Onze diensten

GTS heeft volgens contract zijn net geconfigureerd in een entry-exitsysteem. Bij dit systeem komt het gas op entrypunten het net binnen en verlaat het weer aan de exitpunten. Shippers kunnen onafhankelijk capaciteiten boeken aan de entry- en aan de exitpunten op basis van wie het eerst komt het eerst bediend wordt. De tarieven worden voor alle afzonderlijke entry- en exitpunten individueel vastgesteld. Op grond van de voedingscapaciteit wordt het recht verleend om op een specifiek voedingspunt een specifiek gasvolume per uur aan het landelijke transportnet toe te voeren; de exitcapaciteit geeft het recht om op een specifiek exitpunt een bepaald gasvolume per uur uit het landelijke gastransportnet af te nemen. Een partij die rechtstreeks is aangesloten, kan voor zijn aan het net van GTS gekoppelde aansluiting een exitcapaciteit boeken.

GTS neemt het gas over dat aan de entrypunten wordt aangeboden, transporteert het en maakt het vervolgens aan de exitpunten beschikbaar. Een shipper kan entry- en exitpunten vrij combineren en hoeft de entry- en exitcapaciteit niet op hetzelfde tijdstip te boeken. De gecombineerde entry- en exitcontracten van één en dezelfde shipper noemen we ook wel een “portfolio”. Een shipper kan meerdere van dergelijke portfolio’s hebben. Shippers zijn echter volgens het Nederlandse balanceringsregime verplicht om per portfolio voor een balans te zorgen tussen het volume van het gas dat hij aan het systeem toevoegt, en het volume dat hij eruit afneemt.

Tussen het verzoek indienen bij GTS voor transportcapaciteit en het verrichten van het transport zit een bepaalde periode van maximaal 10 werkdagen. Deze periode heeft GTS maximaal nodig om de aanvraag af te handelen. In de praktijk is de doorlooptijd voor boekingen over het algemeen veel korter.

Onze diensten staan ook omschreven in de brochure Diensten Inbegrepen.