Over zones en biedladder
Over zones en biedladder
De flexibiliteit van het landelijke gastransportnet varieert al naar gelang de transportlast en is verdeeld in vier zones. Op basis van de geschatte transportlast (met betrekking tot de programma’s die door de shippers geleverd worden) maakt GTS de omvang van de zones per uur ten minste twee uur vóór het begin van de gasdag bekend. Deze uurwaarden worden na de bekendmaking niet meer gewijzigd.
De vier zones zijn:
1. Donkergroene zone
Zolang het SBS in de donkergroene zone blijft, zal GTS geen balanceringsactie ondernemen.
2. Lichtgroene zone
Wanneer het voorspelde SBS in de lichtgroene zone komt, zal GTS gas op de BPL kopen (wanneer het systeem kort is) of verkopen (wanneer het systeem lang is). GTS zal biedingen accepteren voor gas dat binnen de eerste drie uur (lead time van 30, 90 of 150 minuten) geleverd kan worden nadat GTS de bieding op de BPL heeft aangesproken. Het gasvolume dat GTS op de BPL koopt of verkoopt, is (in principe) het volume dat het SBS hoger is dan de grenswaarde tussen de donkergroene en de lichtgroene zone minus de biedingen die aangesproken maar nog niet geleverd zijn.
3. Oranje zone
Wanneer het voorspelde SBS in de oranje zone komt, zal GTS gas op de BPL kopen of verkopen. GTS zal biedingen accepteren voor gas dat binnen het eerste uur (lead time van 30 minuten) geleverd kan worden nadat GTS de bieding op de BPL heeft aangesproken. Het gasvolume dat GTS op de BPL koopt of verkoopt, is (in principe) het volume dat het SBS hoger is dan de grenswaarde tussen de lichtgroene en de oranje zone minus de biedingen die aangesproken maar nog niet geleverd zijn.
4. Rode zone
Wanneer het voorspelde SBS in de rode zone komt, zal GTS gas op de BPL kopen of verkopen en als GTS niet verwacht dat dit voldoende zal zijn om het systeem integer te houden, zal GTS bekend maken dat er sprake is van een noodsituatie, GTS kan shippers instrueren de stromingen aan de entrypunten (inclusief entrypunten met aangesloten gasopslagfaciliteiten) en – als laatste redmiddel – aan exitpunten te wijzigen.